C.N.V. 2010 - 2º Cap. - O CDUP

Num fim de semana agitado, conforme já foi afirmado, o CDUP marcou presença neste Nacional de Seniores em Melres.
Um Nacional que foi um misto entre os 500m do Sprint e os 2000 de Velocidade (teve mais 40 metros que a média dos dois), serviu de preparação para os muitos seniores com mais de 40 anos presentes na prova e que pensam mudar agora a sua categoria para ir competir ao Marco, já que muitos poucos tencionam ir ao Pocinho para a Taça.
O CDUP inscreveu-se nos dois dias de competição em 7 provas (2XPLM; 2XM; 1XF; 2+JM; 4-M; 4XM e 8+M) com resultados e desempenhos para todos os gostos.
Começando por Sábado, o 2XPLM tinha uma tarefa difícil no primeiro dia de competição e, com a eliminatória marcada para as 10:10, vai-se pesar às 9:25. Como o regulamento manda que os atletas sejam pesados até uma hora antes, ficou impedido de competir. Mais uma lição para os atletas e não só.
O 2XM fez a sua eliminatória numa prova com adversários muito fortes e, mesmo com o tónico de correr com um novo barco, não tiveram forças para ir alem do 9º tempo e assim ficaram para a Final B onde alcançaram a 3ª posição.
O 1XF alcançou a 5ª posição numa final directa com 5 participantes. Um desempenho esforçado e brioso da sempre voluntariosa "veterana" Maria da Luz.
No Domingo, os preparativos para a prova de 2+JM foram stressantes com um resultado final inglório. Recuando algum tempo, começou pelo barco, onde após semanas de recuperação do casco, a idade deste e o seu estado de conservação não deram garantias de conseguir acabar a prova. Mal se verificou esta realidade, no final de semana pediu-se o casco emprestado ao SCC. O barco, o melhor casco em pista na sua categoria, vinha sob a responsabilidade do CERVEIRA, o que "obrigou" a andar a negociar o seu empréstimo e o seu regresso, já que o CERVEIRA não iria estar presente no Domingo. Não quero deixar de agradecer a ambos os clubes a disponibilidade demonstrada. Um esforço inglório pois quando se foi pesar o timoneiro, este não era do escalão júnior, pelo que teve que se procurar alternativa e substituir pelo único timoneiro presente e que ia competir no 4XM. Após o stress para embarcar e alinhar, o resultado final não reflectiu este esforço e os jovens do CDUP terminaram na 5ª e ultima posição na prova. Mesmo após este resultado, o CDUP é informado que o timoneiro é irregular pois deveria ser júnior e a tripulação foi desclassificada.
O 4XM, depois de uma eliminatória muito competitiva, onde alcançaram o objectivo de passar à final A, lutaram até ao fim pelos lugares cimeiros. Obtiveram o 6º lugar numa luta renhida com o PCale e o CNIDH. Um excelente resultado alcançado por uma tripulação que praticamente não treinou e que contou com o regressado sénior com mais de 50 anos Fernando Lima, após mais de 15 anos afastado da modalidade.
O melhor resultado do CDUP foi obtido pela tripulação de 4-M numa luta acesa com a AAC e o Ginásio pelo titulo de Campeão Nacional. Levou a melhor a AAC mas logo seguida do CDUP, que ficou na 2ª posição, e pelo Ginásio. Um prémio merecido.
Na ultima prova e participação do dia, o 8+M ficou na 6ª posição depois de uma regata cheia de peripécias, em especial nos últimos 300 metros e quando lutava pela 4ª posição. O protagonista desta "aventura" de final de prova foi a lancha da equipa de arbitragem que, preocupada em ir em cima dos 3 primeiros, impediu inclusive o CDUP de cortar a meta em ritmo de prova.
Alem de vir a fazer ondas sobre o barco, parou em cima da linha de chegada o que fez com que se tivesse de estacar o barco a cerca de 50 metros da chegada para não bater na lancha.
Foi um final de prova aceso e com muitos nervos à flor da pele pela falta de respeito pelo esforço dos atletas.
Mas como já todos estão a ficar habituados a isso...